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水泥混凝土地面渗油原因
水泥混凝土地面渗油原因
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1、混凝土本身多孔结构造成了它的渗透性。混凝土内部存在着大量的尺寸不同的连通或非连通孔隙,构成了外界介质渗入其内部的直接通道。
水泥完全水化需要的水量一般仅为水泥重量的1/4,而拌和时加入的水量是水泥重量的一半以上,混凝土硬化后多余的水份逐渐蒸发,在其内部留下了大量的毛细孔。此外,新拌混凝土在浇筑和振捣过程中没有充分捣实,也会留下一些孔隙;局部离析和泌水导致的泌水通道;由粗集料和钢筋下面水囊的水平裂缝;在塑性阶段产生的塑性收缩裂缝;硬化过程中由于热膨胀系数不一致引起的骨料界面裂缝等。由上可见,混凝土在承受荷载之前,内部已存在大量孔隙,成为油类介质渗透的隐性通道。
2、在机械加工生产车间,由于机床用油的喷射、飞溅和滴落,设备周围地面经常沾有较多的机油,虽然有些机床都设有盛油的油盘或其它回收装置,但漏油的情况还是比较普遍的。有些生产工段使用油泵、液压设备或机械加油频繁的地段,地面也存在相同现象。此外,金属加工件及金属废屑的表面或孔洞中带有机油,在运输及堆放的过程中不断滴下,因此,车间内也往往油迹遍地。
3、试验资料证明,矿物油对于混凝土比水更有亲和力,因此混凝土中油渗比水渗更易发生。不少厂房的地面,在机油的经常作用下,普遍出现渗油现象,严重的还有油珠从顶棚滴下。
4、楼板内埋设的设备地脚螺栓或管线引出处,由于密封措施不当,也构成了机油渗透的通道。
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